端島 / 軍艦島．二十世紀末海上廢墟．長崎自由行

軍艦島前往方法

軍艦島並不能自行前往，必須參與船運公司的day tour。目前軍艦島クルーズ、やまさ海運、シーマン商会、軍艦島コンシェルジュ四家公司均有營運前往軍艦島的渡船。這次筆者就選擇了價錢最便宜的「軍艦島クルーズ」tour，盛惠3600日圓（外加見學費用300日元）。值得一提的是，這家有前往高島參觀煤炭博物館的行程，是其他家沒有的。大家只需上網預約想前往的日期，確認後便會收到集合的地點時間等資料。

如無意外，day tour都是先在軍艦島クルーズ的辦公室集合，簽好誓約書（內容都是說不要在島上飲食、丟垃圾等），繳費，拿到通行證和票卷就可以前往對面的碼頭排隊上船了。

小貼士：軍艦島クルーズ的辦公室地址為「〒850-0035 長崎県長崎市元船町１１」，鄰近長崎電鐵「大波止」站。住宿在其他地區的旅客若參加了早團，記得早點起床預留時間前往喔。


這家公司的Black Diamond觀覽船挺帥的。（笑）
去程可以挑向右邊的位置，視野會比較好。途中職員會用日文介紹兩旁的風景，如三菱重工、女神大橋、カトリック神ノ島教会等。推薦大家選離喇叭比較遠的位置，筆者沒挑位子就坐正在喇叭前面，實在是頗刺耳的。（苦笑）


山、水、碧波、燈塔，才剛離開城市區域不久，海天一色已盡入眼簾，相信天氣好的時候會更賞心悅目。
當天天氣不好，船繞了軍艦島一個多圈仍未見有登島的廣播。據統計，一年間符合登島的日子大概只有100天。如未能登島，有可能只繞軍艦島一圈，並會退回300日元的見學費用。在筆者擔心之際，船竟朝著碼頭移動了，立刻鬆了一口氣！緩慢的繞島使筆者能拍到更多的照，非常幸運。


下船的時候，職員會直接跳到島上指導停泊位置和固定船隻，靈活的動作真的使人大開眼界。


軍艦島面積不小，但基於安全因素，可參觀的只有西南面的路線。不同我們想像的廢墟路，參觀路線都是混凝土路，非常好走。

端島中小學校

建於1958年，樓高七層，也是島上唯一有電梯的建築。（電梯是用作運送配餐。）

第二豎井坑口淺橋遺址

包括曾經是主力礦井的第二豎井的很多煤礦設施，現在幾乎都倒塌，僅僅留有前往第二豎井棧橋的升降樓梯部分。

綜合事務所

作為煤礦中樞的紅磚建築。綜合事務所設有公共浴室，據說浴池的水經常都是漆黑的。

30號棟、31號棟公寓

這兩棟礦工住宅於1916年建成，是日本最早的七層的鋼筋混凝土結構的高層公寓。庭院裡有露天的走廊和樓梯，地下還有小賣店。而31號樓的礦工住宅地下則有公共浴池，一樓還有郵局和理髮店。昔日繁華，現在已人去樓空，只剩驅殼。

游泳池

1958年建成，有25米的普通游泳池和兒童專用游泳池。其使用的是海水。


軍艦島一磚一瓦都停留在1974年人去樓空的那一剎那。廢棄高樓被放置風化，每一個角落拍起來都有如電景場景般，彷彿不會出現在這個吋金尺土、重建發展為主流的世界。能夠參觀這種完整保留舊建築的歷史之地，實屬難得。